Źródło 1. przedstawia linię kolejową łączącą Górny Śląsk z portem w Gdyni. Budowa portu w Gdyni związana była z koniecznością uniezależnienia polskiego handlu od portu w Wolnym Mieście Gdańsku (tzw. magistrala węglowa miała szczególne znaczenie po rozpoczęciu w 1925 r. wojny celnej przez Niemcy). Źródło 2. postuluje wzmocnienie pozycji militarnej Polski na morzu. Realizacja tego celu mogła być możliwa tylko w porcie leżącym na terytorium Polski. W Gdyni był zlokalizowany główny port wojenny, dowództwo Marynarki Wojennej i różne instytucje związane z wojskiem.