Podczas ruchu przyspieszonego pociągu wnętrze wagonu można potraktować jako układ nieinercjalny. W układzie tym działają siły bezwładności, których zwrot jest przeciwny do zwrotu przyspieszenia. Siły bezwładności powodują, że poziom cieczy w naczyniu będzie wyższy po stronie kubka leżącej przeciwnie do zwrotu przyspieszenia wagonu.