Wózek porusza się wraz z tarczą odbijającą ultradźwięki. Na wózek wraz z tarczą podczas ruchu działa siła oporu wynikająca głównie z obecności tarczy, której powierzchnia jest prostopadła do kierunku ruchu.
Wraz ze wzrostem odcinka drogi, po której porucza się wózek rośnie również średnia prędkość, z jaką porusza się wózek.
Ponieważ siła oporu powietrza jest proporcjonalna do prędkości, zatem przy dłuższych odcinkach toru siła oporu wzrasta, powodując tym samym zmniejszenie przyspieszenia ruchu wózka.